拓展型X系列伺服电机
跑高速问题!!!?
来源:军品伺服    发布时间:2023-12-18 20:54:38

  我作业原因常常要开车各地出差,想问一下我们亚洲龙)跑高速的话百公里油耗大约是多少,混动和汽油版差得多吗?还有便是假如长期驾驭的话座椅的舒适感怎么样,腰会不会很酸疼?

  哥们,和你聊下,你的了解有道理但没透彻,其实两台2.5发动机是不一样的,压缩比也不同,混动的高速电机不参加可是混动阿特金森发动机就合适高速巡航,低速用电机补偿低扭缺乏。所以高速仍是混动比汽油省但没市区那么夸大。

  这样给你说吧。混动高速上巡航是发动机直连,电机的确不在高速巡航下参加作业。便是发动机运转。但这个发动机和汽油版发动机比,在高速巡航状态下。仍然要省点。还有在急加快的时分,电时机时间短参加一同加快,所以在高速上比汽油能够省0.6个。也便是这样省出来的。这下了解了些没有,朋友。并且关于电机的问题,八代凯美瑞声称电机在120下仍然能够参加,连十代雅阁也是这样声称的。就算电动车,蔚来。特斯拉,小鹏哪个跑高速电机不能跑120啊?并且凯美瑞现在混动车主太多。一问便能处理你的疑问。

  我说个人了解,100码以上,电机就算作业了,速度也达不到吧?所以是不是说巡航100,达不到电机作业条件,这样无法省油?只有当速度降下来后,电机就作业了,所以也就能省油了!

  因混动发动机,扭矩功率都有针对混动体系的独有的。扭矩功率实践比汽油2.5是下降的,所以混动的发动机改动过。实践体会,高速尽管巡航状态下是直驱。但高速会比汽油省0.6-0.8个油。当然没有市区距离这么大。

  我个人并不认可你这个回复!高速公路,电机基本不作业,哪里来的比汽油版省油呢?你说市内省3个油我是信的!

  油耗受路况影响很大,还有驾驭习气的影响,尤其是路况不同油耗不同会很大的,不同路况油耗相差一倍也很正常的,重视高速油耗仍是参阅官方发布数据靠谱些


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