驱动电机是电动汽车的核心部件之一，其正常运转对整个车辆的功能和寿数都有重要影响。

  清洁和保养：守时清洗电机外壳和散热器，以保证散热作用杰出。一起，查看电机的电缆、接头和插头是否松动或损坏，及时修正或替换。

  光滑和冷却：查看电机的光滑和冷却系统是否正常运转。守时替换光滑油与冷却液，并查看油液和液位是不是到达规范要求。

  电机控制器：查看电机控制器是不是正常运转，包含查看电机控制器的电缆、接头和插头是否松动或损坏，及时修正或替换。

  电机传动系统：查看驱动电机的传动系统是否正常，包含查看电机的减速器、传动轴、万向节等部件是不是真的存在松动或磨损，及时修正或替换。

  毛病诊断：在电机产生毛病时，需求及时进行毛病诊断，找出毛病原因并做修正。一起，守时进行电机功能测验和毛病排查，以保证电机的正常运转。

  2. 查看驱动电机三相线“U相”与“V相”、“U相”与“W相”、“V相”与“W相”之间的电阻。测得的电阻值应保持一致（约为25mΩ±5mΩ），若电阻过大或测得的电阻误差过大，则替换驱动电机。

  3. 查看驱动电机端旋转变压器的 励磁、正弦、余弦端子之间的电阻。励磁间电阻参考值（依据车型）：8±1Ω; 正弦间电阻参考值：16±1Ω; 余弦间电阻参考值：16±1Ω。

  4.查看驱动电机温度传感器的电阻。驱动电机温度传感器的电阻50.04-212.5KΩ，温度与阻值成反比。

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  的项目详细如下： 1、经过的负荷电流是否在沟通接触器的额定值以内； 2、接触器的分、合信号指示是否与电路

  由设备操作人员履行，同日常保养结合起来，意图是及时有效地发现不正常的技能情况，进行必要的

  中的使用 /

  器简介 /

  模块 /

  恒流作业 /

  的装置、舵机的装置、线路夹的装置和调整、拨码开关的装置以及控制器的装置等。最终